Электромотоцикл APOLLO MOTORS RFN Warrior Pro SX-E15 Plus

Основные особенности RFN Warrior Pro SX-E15 Plus:

Усовершенствованная геометрия рамы.

Рама SX-E15 Plus, точно спроектированная из авиационного алюминия и предназначенная для экстремального катания, объединяет легкую конструкцию с жесткостью гоночного уровня. Меньший вес снижает усталость райдера во время длительных заездов или поездок по бездорожью, а жесткое шасси обеспечивает лучшую реакцию в поворотах и точный контроль на технически сложных участках. Высокопрочный алюминиевый сплав также повышает долговечность конструкции, что позволяет мотоциклу уверенно выдерживать строгие условия пересеченной местности и интенсивный стиль езды.

Прямой повод – первый в своем классе.

SX-E15 Plus оснащен первым в мире осевым двигателем с прямым приводом (Axial Flux Direct Drive Motor). Благодаря отказу от многоступенчатой трансмиссии большая часть энергии передается непосредственно на заднее колесо. Это обеспечивает более высокую эффективность, а также большую мощность и крутящий момент на шине по сравнению с конкурентами, имеющими аналогичные номинальные характеристики.

Интеллектуальное управление – точный контроль.

Передовая система управления дросселем с современной архитектурой контроля в реальном времени. Контроллер E15 непрерывно регулирует подачу мощности в соответствии с положением ручки газа, обеспечивая мгновенную и точную реакцию мотоцикла на действия райдера. Результат – более плавное ускорение, более чистый выход из поворотов и уверенное сцепление с поверхностью на технически сложных участках трассы и сериях волн («упсах»). Это позволяет лучше контролировать мотоцикл и более эффективно использовать его мощность в любых условиях бездорожья.

Полностью регулируемая подвеска.

Полная регулировка отбоя и демпфирования позволяет точно настроить мотоцикл в соответствии с вашей скоростью, типом местности и стилем езды. Независимо от того, мчите ли вы гладкой трассой с трамплинами, преодолеваете ли сложные каменистые участки, передняя вилка и задний амортизатор обеспечивают стабильную, предполагаемую работу даже под высокими нагрузками. Такая подвеска улучшает устойчивость к поворотам, повышает сцепление с поверхностью и обеспечивает лучший контроль над мотоциклом, когда темп езды становится быстрее и требования к управляемости растут.

Тормоз гоночного уровня.

Безопасность является одним из приоритетов SX-E15, так что мотоцикл оснащен высокопроизводительной тормозной системой, разработанной для крутых спусков и агрессивного вхождения в повороты на высокой скорости. Мощное начальное срабатывание и стабильная тормозная сила обеспечивают точный контроль при торможении перед поворотом. Сбалансированная модуляция позволяет тормозить позже и более уверенно проходить технически сложные участки и скоростные отрезки трассы. При этом тормозная система эффективно противостоит перегреванию, сохраняя стабильную производительность даже при интенсивной нагрузке.

Непревзойденный контроль.

Всегда знайте, как отреагирует ваш мотоцикл. Пять режимов мощности позволяют адаптировать характер езды от максимально продуктивного спортивного режима до плавного и контролируемого режима для обучения и совершенствования навыков. Функция заднего хода значительно облегчает маневрирование в ограниченном пространстве, уменьшая физическую нагрузку на райдера. Дополнительный страховочный трос аварийного отключения повышает уровень безопасности как для водителя, так и для оцепления. LCD-дисплей отображает всю ключевую информацию о поездке в режиме реального времени, обеспечивая постоянный контроль состояния мотоцикла и его параметров. Благодаря этому вы всегда остаетесь информированными и полностью контролируете ситуацию.

Задняя подвеска	двойные амортизаторы с регулируемым демпфированием
Передняя подвеска	двойные амортизаторы с регулируемым демпфированием
Квадроциклы по возрасту	для подростков
Высота посадочного места	920 мм
Двигатель	электрический осевой двигатель с прямым приводом (Axial Flux Direct Drive Motor)
Задние шины	90/100-18
Задний тормоз	дисковый, гидравлический
Колесная база	1340 мм
Мощность	8000 Вт
Передние шины	70/100-21
Передний тормоз	дисковый, гидравлический
Тип двигателя	электро
Тип мотоцикла	питбайки
Трансмиссия (КПП)	5 передач (режимов)
Время зарядки (часов)	4 ч
Максимальная скорость	101 км/ч
Рама	высокопрочный алюминиевый сплав
Тип привода	прямой привод на ведущее заднее колесо
Емкость аккумулятора	72V 40Аh
Запас хода	120 км
Тип аккумулятора	Samsung 21700 Cell 8C высококоэффициентная литиевая батарея